Когда топаю на работу, регулярно вижу такую картинку:
едет по Новоселов какая-нибудь тачка, которой нужно сделать левый поворот. Метров за дцать машина начинает прижиматься к левой стороне улицы, если встречных машин нет, то просто пилит по встречке. Потом круто выруливает вправо и по радиусу делает чуть ли не полный разворот. Путь машины при этом больше всего похож на вопросительный знак, если рисовать его снизу…
Я машину водил целых два раза, минут по пятнадцать. И было это лет двадцать назад. Но на автосимуляторах усвоил, что наиболее правильная траектория поворота это та, которая максимально приближена к прямой. Видимо, неправильные программисты автосимуляторы делают?
UPD: разобрались. Пришёл новый модератор, неопытный. Поддержка разобралась, макеты прошли модерацию и скоро появятся в…
Повесть "Дневник одной зимы" закончена, прошла модерацию и опубликована на Литрес. По ссылке можно купить…
Поскольку основной адрес сайта по-прежнему недоступен (хотя никаких нарушений на сайте нет и в списках…
В запрещённой соцсети некая Наталья рассказывает неизвестные истории, которые явно выдумывает сама. Вот, например, она…
Друзья, подписчики! Без вашей поддержки сайту не выжить. Проект “Don-Ald.ru” – это авторский сайт, где…
This website uses cookies.
View Comments
Не совсем по прямой, оптимальной стратегией на асфальте сейчас считается ломаная линия - вход с небольшим превышением скорости и выход к внешней бровке, около аппекса поворота загрузка передних колес (торможение) и доворот руля (нагруженные колеса в краткий момент времени позволяют совершить резкий маневр). Далее разгон и выход из поворота на максимально возможной скорости тоже по плавной траектории. Но так конечно, ездят только профессиональные гонщики после долгих тренировок.
А знак вопроса... Так раллисты входят в крутые повороты - перед самим входом руль кладут в обратную сторону (контрсмещение), а затем уже в поворот - возникает явление "динамический хлыст" -машину слегка заносит в противоположную сторону, а затем по инерции весьма сильно в нужную. Так удается спровоцировать занос и далее уже в контролируемом заносе проходится поворот.
Но вроде как не особо похоже ? да и погода не та - снегу нет...